来源:中国证券报 更新日期:2011-04-22

石油巨头减少对民营加油站的成品油批发

供需紧张加剧

由于国际油价涨势凶猛、未见放缓,再加上我国成品油消费需求的增加,使得我国成品油供需进一步紧张。与此同时,高油价也带来了巨大压力。4月21日数据显示,纽约商业期货交易所(NYMEX)6月原油期货周三上涨3.17美元,报111.45美元,盘中交易区间为107.96-111.66美元。洲际交易所布伦特原油期货跳涨2%,接近每桶124美元。

“石油巨头做出这种决定,显示当前石油供需状况已进一步紧张。”信达证券分析师表示,到了5月份由于居民出游较为频繁,交通运输压力加大,石油供需状况可能会更加紧张。

那么在供需进一步紧张的情况下,我国是否有可能出现类似于2008年的大规模“油荒”呢?对此专家给予了否定的答案。“从以往经验来看,目前油价供需紧张可能是局部性的,距离油荒为时尚早。”中石油内部人士表示。

“历史上曾经有过三大石油巨头停止成品油出口,以及减少甚至中断对民营加油站成品油批发的情况,2008年国际油价曾经一度上涨至140美元,许多加油站出现了民众排队抢油的状况。但是目前来看,我国油价的供需紧张还没有达到那么严重的地步。”信达证券分析师表示。

金银岛成品油分析人士称,从中长期来看,原油继续震荡上行,地方炼厂生产压力与日俱增,主营单位汽柴价格高企,市场刚性需求逐渐增强,不排除短期局部“油荒”再现的可能。而北京由于“孤岛”效应,是全国唯一实施京标四的地区,油价比周边高很多,因此不会出现“油荒”现象。

应出台针对性政策“石油石化行业是政策性行业,事实上国家政策的变动对我国石油供需和价格有很大作用。”中石油内部人士指出。中信证券石油石化分析师殷孝东建议,如果石油供需进一步紧张,国家应当制定针对性的政策,包括增加石油进口等。“在国际油价高企的情况下,增加石油进口对石油企业来说会消耗很大的成本,产生一些压力,但是米再贵也要吃饭,石油再贵也得进口。”中石油人士表示。作为一个石油消费大国,我国有巨大的石油消费需求,而自身的供应已经非常紧张,据了解,2010年,我国石油对外依存度已经增至55%。如果进口成品油对企业盈利产生很大影响,国家有可能再度启动对石油企业的补贴。据了解,2008年4月份油荒时期,中石化曾经获得政府补贴123亿元,其中49亿元计入公司2007年补贴收入,74亿元计入2008年第一季度补贴收入。

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