江西省铁路投资集团公司(江西省铁路建设办公室)的前身是江西省地方铁路建设集团公司（江西省铁路建设办公室），是根据省委决定，省政府批准设立的国有独资公司（江西省铁路建设办公室为副厅级全额拨款事业单位），实行“两块牌子，一套班子”的管理体制，由江西省发展和改革委员会管理。
集团主要从事统筹协调江西省内铁路建设，包括合资建设国家铁路和独资建设省内地方支专线铁路，同时开展多元化战略投资，业务涉及物流、房地产开发、咨询、金融等领域，为江西省六大省级投融资公司之一。目前，集团公司注册资金26.13亿元，总资产超过170亿元。
作为江西铁路投资建设的责任主体，省铁路投资集团认真履行职责，全力践行省委、省政府全力打造“三个高速”时代的号召与使命，与铁道部共同投资设立了昌九城际铁路股份有限公司、向莆铁路股份有限公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、京福闽赣铁路客运专线有限公司、赣龙复线铁路有限责任公司、衡茶吉铁路有限责任公司，稳步推进我省铁路项目建设。2010年9月20日，昌九城际铁路正式开通运营，标志着我省昂首跨入高铁时代。
在大力发展铁路主业的同时，集团公司通过战略投资、产业整合、存量培育等手段，积极拓宽产业渠道，在省内外多行业领域开展战略投资，注资成立了江西赣铁投资发展有限公司、江西赣铁物流有限公司和江西赣铁置业有限公司三家全资子公司，并成功控（参）股福建中原港务有限公司、九江银行控股有限公司、江西招标咨询集团有限公司等，构建了铁路建设主业与经营性产业“双轮驱动”的发展格局，营造了具有江西特色的“赣铁模式”。
仰望天空、扎根大地。江西省铁路投资集团公司以科学发展观为指导，按照“建设江西、服务江西、管理创新、国际接轨”的企业宗旨，紧紧围绕“铁路主业凸显、主辅相互促进、铁路带动产业、产业支撑铁路”的发展思路，积极投身“铁路建设投融资、地方铁路行业管理、资源性产业和重大基础产业投资”三大领域，努力遵循立足江西、全国发展，实现以铁路建设投资为主导产业带动下的规模化、多元化、集团化的发展战略，为在新的起点上实现新的跨越，为推进科学发展、加快绿色崛起、建设富裕和谐秀美江西作出更大贡献。江西省铁路投资集团公司(江西省铁路建设办公室)的前身是江西省地方铁路建设集团公司（江西省铁路建设办公室），是根据省委决定，省政府批准设立的国有独资公司（江西省铁路建设办公室为副厅级全额拨款事业单位），实行“两块牌子，一套班子”的管理体制，由江西省发展和改革委员会管理。
集团主要从事统筹协调江西省内铁路建设，包括合资建设国家铁路和独资建设省内地方支专线铁路，同时开展多元化战略投资，业务涉及物流、房地产开发、咨询、金融等领域，为江西省六大省级投融资公司之一。目前，集团公司注册资金26.13亿元，总资产超过170亿元。
作为江西铁路投资建设的责任主体，省铁路投资集团认真履行职责，全力践行省委、省政府全力打造“三个高速”时代的号召与使命，与铁道部共同投资设立了昌九城际铁路股份有限公司、向莆铁路股份有限公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、京福闽赣铁路客运专线有限公司、赣龙复线铁路有限责任公司、衡茶吉铁路有限责任公司，稳步推进我省铁路项目建设。2010年9月20日，昌九城际铁路正式开通运营，标志着我省昂首跨入高铁时代。
在大力发展铁路主业的同时，集团公司通过战略投资、产业整合、存量培育等手段，积极拓宽产业渠道，在省内外多行业领域开展战略投资，注资成立了江西赣铁投资发展有限公司、江西赣铁物流有限公司和江西赣铁置业有限公司三家全资子公司，并成功控（参）股福建中原港务有限公司、九江银行控股有限公司、江西招标咨询集团有限公司等，构建了铁路建设主业与经营性产业“双轮驱动”的发展格局，营造了具有江西特色的“赣铁模式”。
仰望天空、扎根大地。江西省铁路投资集团公司以科学发展观为指导，按照“建设江西、服务江西、管理创新、国际接轨”的企业宗旨，紧紧围绕“铁路主业凸显、主辅相互促进、铁路带动产业、产业支撑铁路”的发展思路，积极投身“铁路建设投融资、地方铁路行业管理、资源性产业和重大基础产业投资”三大领域，努力遵循立足江西、全国发展，实现以铁路建设投资为主导产业带动下的规模化、多元化、集团化的发展战略，为在新的起点上实现新的跨越，为推进科学发展、加快绿色崛起、建设富裕和谐秀美江西作出更大贡献。